公司消息

澳门太阳娱乐城
新能源汽车 忧伤电池关
公布工夫:2014-06-12 16:44:04

   《财经》5月19日:在4月22日举办的2014年北京国际车展上,中外车企推出的新能源车型多达79种。但是,因为续航才能始终难以提拔,大都消费者对新能源汽车持张望立场。

     新能源汽车次要由电池驱动体系、机电体系和电控体系及组装等部门构成。此中机电、电控及组装和传统汽车根本不异,电池驱动体系是其魂灵地点。电池驱动体系决议电动车的行驶里程。现有的电池手艺,普通能够撑持纯电动车连续行驶150千米阁下,海内表示最超卓的是比亚迪E6,一次充电可行驶300千米,连结世界纪录的则是特斯拉,其续航里程达480千米。
     在大多数看上去不错的电池手艺还在实验室时,理想中补偿电池续航才能不敷的做法是,大量安装充电桩,试图做到比加油站还要多。

     可是,如许做的窘境是,新能源汽车的“充电桩占地面积大,点冲车充电耗时长”。清华大学汽车工程开辟研究院常务副院长宋健对《财经》记者阐发,最枢纽的成绩仍是要处理电池手艺,假如没有大的打破,电动车续航才能就无法提拔,销量提拔也就很难。

     今朝看,2013年,新能源汽车贩卖1.76万辆,同比2012年增加了37.9%,这与国度“十二五”计划所言,到2015年将累计贩卖50万辆新能源汽车,相差甚远。 

棋牌游戏平台
澳门赌盘
金沙国际

版权所有2014重庆裕祥新能源电池有限公司|Copyright©2014ysdianchi.com All Rights Reserved|网站建造:
阅读数:32586
www.649net